商務(wù)咨詢
中國制造業(yè)現(xiàn)階段的挑戰(zhàn)
挑戰(zhàn)
我國產(chǎn)品一直憑借著廉價的勞動力優(yōu)勢打入國際市場。雖然勞動力廉價的優(yōu)勢在今后的一段時間內(nèi)還將繼續(xù)存在,但我們必須看到,由于物價上漲,我國工人的工資也在上漲。尤其是代表著我國低成本勞動力的農(nóng)民工的工資大幅上漲,造成了我國產(chǎn)品出口競爭力的減弱。
與一些發(fā)展中國家相比,我國的勞動力成本方面的優(yōu)勢也在慢慢化。東南亞一些國家的勞動力成本與我國的差不多有的甚至還要更低。例如印度為吸引外資制定了比我國更為優(yōu)惠的政策措施,其平均勞動力成本比我國還要低,而其專業(yè)人才的質(zhì)量又絕不在中國之下,因此兩國在勞動密集型產(chǎn)品上的競爭很激烈。
成本優(yōu)勢的喪失,打擊的不僅是參與跨國業(yè)務(wù)的中國企業(yè),還有一切以出口為導(dǎo)向的中國制造業(yè)企業(yè)。在國際競爭中,“中國制造”最大的傳統(tǒng)優(yōu)勢正在喪失,“中國制造”的代表企業(yè)、世界最大的代工企業(yè)富士康正式對外發(fā)布了百萬“機(jī)器人大軍”計劃,以應(yīng)對日益嚴(yán)重的用工荒和人工成本的不斷上漲,這也預(yù)示著中國制造將結(jié)束人口紅利時代。
第一次工業(yè)革命是機(jī)械取代人力,第二次工業(yè)革命是自動取代手動,第三次工業(yè)革命讓制造業(yè)迎來了信息技術(shù)和自動化。落后的人力勞動已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代化制造業(yè)的需求,一些發(fā)達(dá)國家很早就開始應(yīng)用自動化技術(shù)提升生產(chǎn)力。富士康總裁郭臺銘也曾經(jīng)表示,到2016年,定位為智能化機(jī)器人生產(chǎn)基地的山西晉城富士康產(chǎn)值將有望突破500億元,在5到10年出內(nèi)將出現(xiàn)首批完全自動化的工廠,數(shù)年內(nèi)將借助自動化技術(shù)消除簡單、重復(fù)性的工序。
“工業(yè)4.0”將在第三次工業(yè)革命的基礎(chǔ)上,從自動化向智能化、網(wǎng)絡(luò)化和集成化方向發(fā)展。“工業(yè)4.0”在一定程度上將促進(jìn)發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)技術(shù)升級,也將導(dǎo)致部分制造企業(yè)的回流,從而對我國制造業(yè)產(chǎn)生間接影響。
可以說,“中國制造”正在面臨空前的機(jī)遇,同時也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
勞動力人口減少的直接影響是用工成本的上升,勞動力成本的上升導(dǎo)致中國制造業(yè)的競爭力迅速下降。許多跨國公司將工廠搬向勞動力成本更低的地方。
中國是全球最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地。但是,由于物價帶動人工費(fèi)用上漲,智能手機(jī)和便攜式計算機(jī)等電子產(chǎn)品的代工企業(yè)為尋求廉價勞動力,已開始加速進(jìn)行工廠轉(zhuǎn)移。世界最大的電子產(chǎn)品代工企業(yè)富士康于1988年進(jìn)駐廣東深圳隨后為了尋找勞動力成本更加低廉的地區(qū),應(yīng)對勞動力資源緊張,逐漸將工廠向中西部遷移,以降低用工成本。這些中西部地區(qū)包括山西太原(2003年)、重慶(2009年)、四川成都(2010年)、河南鄭州(2010年)、貴州貴陽(2013年)等。
對于一些欠發(fā)達(dá)的中西部地區(qū)而言,富士康的工作仍然具有一定吸引力。比如貴州省,2012年農(nóng)村貧困人口仍有923萬,其一類區(qū)的月均最低工資標(biāo)準(zhǔn)也僅為1030元。據(jù)了解,富士康(貴州)第四代綠色產(chǎn)業(yè)園將在未來兩三年內(nèi)為貴州提供5萬個就業(yè)崗位。
據(jù)說,郭臺銘最近也開始將目光投向海外。在2013年的亞太經(jīng)濟(jì)合作會議(APEC)企業(yè)領(lǐng)袖高峰會上,郭臺銘表示未來兩年將啟動印度尼西亞五年計劃,在印度尼西亞設(shè)立手機(jī)工廠。在印度尼西亞首都雅加達(dá),2012年工人年均工資4780美元,比我國深圳市低約30%。而在越南首都河內(nèi),2012年工人年均工資更僅為2533美元。
那么,電子代工企業(yè)會不會大規(guī)模向東南亞轉(zhuǎn)移?一旦這些企業(yè)大規(guī)模遷徙東南亞之后,我國制造業(yè)會受到什么影響?這些問題值得我們關(guān)注和思考。
既然物價和勞動力成本無法降低,那就要在配套環(huán)境上下功夫。在需求持續(xù)萎縮的便攜式計算機(jī)領(lǐng)域,各代工企業(yè)的“西部大遷徙”也在持續(xù)。2010年以后,廣達(dá)計算機(jī)等5家臺資大企業(yè)相繼在重慶市建設(shè)了新工廠。這些企業(yè)看中的或許不是當(dāng)?shù)卣亩愂諆?yōu)惠,而是重慶至歐洲的直達(dá)貨運(yùn)列車2011年正式開通帶來的物流運(yùn)輸成本優(yōu)勢
文章節(jié)選自《中國制造2025解讀》
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